中國(guó)業(yè)內(nèi)優(yōu)秀品牌質(zhì)量保證
掌握行業(yè)核心技術(shù)

  鉛酸蓄電池、充電器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)即將重新修訂。一場(chǎng)鉛酸蓄電池和電動(dòng)車(chē)充電器的行業(yè)地震即將到來(lái)，劣質(zhì)產(chǎn)品和使用劣質(zhì)配件的整車(chē)品牌將大規(guī)模洗牌。

  近日，國(guó)家工信部發(fā)布公示，公開(kāi)征集740項(xiàng)推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)集中復(fù)審結(jié)論的意見(jiàn)。其中，QB/T 2947.1-2008《電動(dòng)自行車(chē)用蓄電池及充電器 第1部分：密封鉛酸蓄電池及充電器》被列入修訂計(jì)劃。

  工信部公示文件顯示修訂理由為“該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)的技術(shù)變化較大，標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容已不適應(yīng)產(chǎn)品發(fā)展的需求，建議修訂。”

  由于現(xiàn)行鉛酸蓄電池和充電器標(biāo)準(zhǔn)適用于GB 17761《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》，而這部20年前的老國(guó)標(biāo)已經(jīng)完全不符合現(xiàn)實(shí)需求，而依附于老國(guó)標(biāo)產(chǎn)生的鉛酸電池和充電器標(biāo)準(zhǔn)更不合時(shí)宜。

  據(jù)央視報(bào)道統(tǒng)計(jì)，電動(dòng)車(chē)著火75%是由充電造成，而這其中罪魁禍?zhǔn)资遣环蠘?biāo)準(zhǔn)的充電器。在其購(gòu)買(mǎi)實(shí)驗(yàn)的充電器中90%產(chǎn)品不合格，不合格率讓人觸目驚心。此外，一款合格匹配的電動(dòng)車(chē)充電器，與電池壽命有著巨大關(guān)聯(lián)。所以現(xiàn)行的鉛酸電池及充電器標(biāo)準(zhǔn)亟待修訂。

  由于當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)重滯后，加上劣質(zhì)充電器的大行其道，成為當(dāng)下電動(dòng)車(chē)自然和著火事故頻發(fā)的罪魁禍?zhǔn)祝粌H抹黑了整車(chē)品牌，更是給用戶(hù)造成巨大的人生和財(cái)產(chǎn)損失。

  2018年開(kāi)始修訂的鉛酸電池及充電器標(biāo)準(zhǔn)，將會(huì)全面提高產(chǎn)品的安全指標(biāo)，強(qiáng)化執(zhí)行措施，在國(guó)家高壓之下，相信現(xiàn)在一大批鉛酸電池及不合格充電器品牌將被清掃出局，屆時(shí)大規(guī)模鉛酸電池及充電器洗牌將全面到來(lái)，而依附于這些劣質(zhì)配件而生存的整車(chē)企業(yè)，也必將淘汰！